좌충우돌 주식공부 스토리

2. 석탄 운반선(Coal carrier)과 살물선(Bulk carrier)의 차이 석탄 운반선과 벌크선은 큰 차이가 없으나 석탄 운반선은 각 Hold에 측온관(온도 측정이 가능한 관)이 필요하다. 석탄은 일반 Bulker, 또는 Log carrier 등에도 Loading이 가능하고 여타 Bulk cargo와 별다른 차이점이 없으며, 석탄의 표면으로부터 Gas가 발생하고 내부 잠열이 심하므로 운항중 Gas 및 발열에 대한 특별한 주의가 요구된다. 3. 석탄에서 발생하는 가연성 가스의 성질 선박에서 석탄으로부터 발생한 가스로 인한 사고는 드물었기 때문에 일반인에게 잘 인식되어 있지 않다. 석탄에서 가스가 발생하는 것은 주로 석탄이 파쇄되는 경우에 많이 생긴다. 예를 들면 용적 3 Lrt의 분쇄기 내에 도제..

1. 석탄의 성질 가. 특성 : 석탄은 그 종류에 따라 특이성이 있으나 일반적으로 다음과 같은 특성이 있다. 1) 비중 : 1.1 ~ 1.4 2) 색 : 흑색이 보통이고 탄화가 심할수록 진한 흑색을 나타내며 단면은 광택이 난다. 3) 풍화 : 석탄속의 수소와 공기 중의 산소가 결합하여 석탄이 깨져버리는 현상 4) 자연 발화성 : 석탄 속에 유화철이 섞여 있을 때에는 습기와 공기의 작용으로 산화 발열하며, 그 발열이 60˚ 이상이 되면 작용이 더욱 심해져 자연발화하기 쉽다. 5) 착화성과 연소성 : 연대가 짧고 조잡한 것일수록 연소에 의하여 Gas를 내기 쉬우므로 불이 붙기 쉽고 잘 탄다. 탄산가스나 수분이 많을수록 화력이 약하고 탄분(1000℃~1500℃)이 많아지면 착화와 연소가 나쁘다. 석탄의 발화점..

1. 일반사항 1.1 개요 석탄은 일반탄과 연료탄의 형태로 운송되며 적재 시 Hold의 대부분을 차지하며 S.F(Stowage Factor)에 따라 화물량이 상당한 차이가 있다. 1.2 석탄의 분류 1.2.1 석탄의 일반적 성질 - 비중 : 1.1~1.4 - 흑색이 보통이고 탄화가 심할수록 진한 흑색을 나타내며 탄면은 광택이 난다. - 풍화 : 석탄속의 수소와 공기 중의 산소가 결합하여 석탄이 깨어져 버리는 현상. - 자연발화성 : 석탄속에 유화철이 섞여 있을 때에는 습기와 공기의 작용으로 산화 발열하며, 그 발열이 55℃ 이상이 되면 작용이 더욱 심해져 자연 발화하기 쉽다. 그러므로 야적은 4M 이하가 되게 하고 습기를 피하고 내부 통풍 수단이 필요하다. 저탄기간은 2~4주간이 표준이다. - 착화성과 ..